Säästövinkit Ferrarin ostoon

säästäminen

Olen tehnyt tutkimusta Ferrarin omistajista, ja on käynyt ilmi, että suurin osa heistä onnekkaista ihmisistä, jotka omistavat tämän punaisen pahoilaisen, ovat täysin tavallisias pulliaisia, jotka käyvät palkkatöissä, ja ovat raataneet sen eteen, että saavat Ferrarin omakseen. Ei ihan jokaisella palkkatyöläisellä tietenkään ole varaa ajella Ferrarilla, mutta ahkeralla säästämisellä, jaa hyväpalkkaisella työllä, voi saada jo paljon aikaan. Ihan uudesta Ferrarista monen on turha haaveilla, mutta vanhempikin varmasti kelpaisi! Minulla on tapana sanoa, että kaikki on mahdollista, jos sitä vain tarpeeksi haluaa. Olen itse alkanut säästää omaa Ferraria varten, jo noin kymmenisen vuotta sitten. Haluaisinkin nyt jakaa parhaimmat vinkkini siihen, miten pitkän linjan säästämisessä voi onnistua, sillä olen itse onnistunut kokoamaan jo sievoisen summan rahaa, täysin samoja vinkkejä käyttämällä! Toivottavasti niistä on apua muillekin omasta Ferrarista haaveileville, sillä voisiko rahoilleen parempaa kohdetta keksiä!

  • Perusta säästötili. Jos sinulla on selvä säästökohde tiedossa, kuten uusi auto, perusta sitä varten uusi säästötili, johon siirrät rahaa kyseistä kohdetta varten.
  • Tee säästämisestä säännöllistä. Onnistuneen säästämisen avain on ehdottomasti säännöllisyys. Kun siirrät joka kuukausi tietyn summan rahaa säästötilillesi, säästösi karttuvat helposti ja vaivattomasti, kuin huomaamatta. Kannattaa laittaa sopiva summa automaattisena tilisiirtona menemään säästötilille kuukausittain.
  • Valitse tarpeeksi pieni summa, josta voit luopua varmasti kuukausittain, ja keskity halutessasi säästämään lisää niin, että siirrät kuukauden lopussa ylimääräiseksi jääneet rahat, myös säästötilillesi. Siten voit vauhdittaa säästöjen karttumista entisestään.
  • Tee vuoden alussa suunnitelma säästämiselle, jos tiedät millaiset tulosi ja menosi, tulevat suunnilleen olemaan seuraavan vuoden aikana. Toki yllättäviä menoja tulee aina, mutta niille tulisi säästösuunnitelmasta huolimatta olla tilaa kuukausittaisessa palkassasi.

Autot statussymboleina

hienoauto

Ihan kuten varmaan kaikille jätkille on tuttua, niin porukassa aina rehvastellaan ties millä. Yksi aiheista on, totta kai autot. Se, kuka ajaa nopeimmin, ja kenellä on hienoin kaara, on yksi maineen mittari, mitä tulee miesten piireihin. Mistä tällainen sitten johtuu, ja mikä on takana siinä, että miehet ovat aina olleet kovin kiinnostuneita siitä, minkälaisella autolla ajavat? Toki myös ylipäänsä autoista. Ei koulussa automekaanikko-linjalla, ole kovinkaan montaa naista yleensä. Jos ketään ei kiinnostaisi, millaisella autolla hän ajaa, ei koko luksusautobisnestä olisi olemassa.

Nykyään lähes kaikki maallinen omaisuus, voi olla eräänlainen statussymboli. Autot ovat olleet sitä, kuitenkin jo vuosikymmenten ajan. Mistä se johtuu? Mikä tekee autosta täydellisen statussymbolin? Jo kauan sitten, autoista on tullut statussymboleita, objekteja, jotka osoittavat onmistajansa varakkuutta, ja asemaa yhteiskunnassa. Sen mahdollisti alunperin tekniikan kehittyminen. Autojen valmistajat alkoivat vähitellen tehdä autojensa ympärille merkin, joka edustaa heidän valmistamiaan kulkuneuvoja. Miehet, ja myöhemmin naisetkin, ottivat nämä merkit avosylein vastaan. Olivathan ne jotakin, joka saattaisi asettaa heidät parempaan valoon, muiden silmissä.

Ihminen on aina ollut sellainen, että hän hakee muiden hyväksyntää, ja se on yhteistä meille kaikille. Jokaisella ihmisillä keinot siihen vain vaihtelevat. Jollakin se on jatkuva vitsailu siinä toivossa, että muut pitävät hauskana, joillain se on uusi merkkilaukku tai upouusi puhelin, talo, tai vaikka Ferrari. Niin ulkoiset asiat, kuin käyttäytyminen, ja luonne, voivat vedota ihmisiin. Kaikki riippuu yleisöstäsi. Mitä tahansa teetkin, kannattaa kuitenkin miettiä, kuinka paljon itse nautit siitä asiasta, vai nautitko enemmän vain sen kautta saamastasi huomiosta, ja suosiosta? Mikä asia onkin, jos se ei tunnu omalta, ei sitä kannata tehdä. Niin kauan, kun teet asioita muita miellyttääksesi, et tule koskaan löytämään itseäsi, tai olemaan onnellinen. Voit tuntea iloa, koska saat huomiota, mutta et voi olla onnellinen, sillä aito onnellisuus, ja tyytyväisyys omaan elämään, syntyvät aina itsensä löytämisen kautta.

Ferrarimatka

Tänään tulin kertomaan teille tarinan siitä, kun ajoin upeaa, punaista Ferrari 458 Italiaa. Saimme kaverini Henkan kanssa lainaksi upean auton, kun olimme Espanjassa kesäreissulla. Oli onni, että Henkka tuntee Marbellasta jätkän, joka omistaa hienon Ferrarin. Hän avokätisesti lainasi sitä meille, tietenkin sillä ehdolla, että palauttaisimme sen virheettömänä.

Heti, kun istuimme Henkan kanssa autoon, tuli todella porho olo. Siitä on jo pitkä aika, kun olen ajanut Ferraria, ja nyt totisesti nautimme siitä täysin siemauksin. Starttasin auton, ja sen suuri turbomoottori murahti minulle kauniisti. Tunsin jotain sisälläni. Tämä on se auto, jolla minun kuuluisi ajaa, joka ikinen päivä. Ajalimme pois pihasta, ja ulos kaupungista. Pian olimme suurilla, syrjäisillä teillä, jossa auto pääsi oikeuksiinsa. Nättiin turbomoottoriin pitää tottua, sillä se kiihtyy hetkessä, jopa sekunneissa täyteen vauhtiin. Jossain vaiheessa, tyhjällä moottoritiellä ajellessamme, vauhti kiihtyi kahteensataan. Nautimme Henkan kanssa. Jos hänellä ei olisi ollut aurinkolaseja päässä, olisi voinut nähdä, kuinka hänen silmät kostuivat. Liekö johtunut siitä, että vauhti oli niin kova, vaiko kenties siitä, että äijä oli niin liikuttunut. En voi sanoa, ettenkö minä olisi ollut. Olihan se nyt todella upeaa, ei sitä joka päivä pääse ajamaan tällaista menopeliä. Palautimme parin tunnin jälkeen, kaaran virheettömänä omistajalleen. Vastenhakoisesti annoin avaimet takaisin omistajalle, ja kiitimme häntä vuolaasti tästä kokemuksesta.

Esittelyssä ralli

Tällä erää päätimme tutustua hieman rallin maailmaan, sillä ferrareiden ja formuloiden lisäksi pidämme toki muustakin autourheilusta. Ralli on Suomessa lähestulkoon kansallislaji, sillä monet maailman parhaimmista rallikuskeista ovat kautta aikain tulleet nimenomaan Suomesta. Maailman tason rallien lisäksi Suomessa järjestetään vuosittain harrastelijoiden rallikilpailuita, joihin voi ottaa osaa kuka tahansa.

wcr

Rallin maailman paras sarja on MM-sarja eli WRC. Kilpailu koostuu kokonaisuudessaan osakilpailuista, joita ajetaan ympäri maailmaa. Osakilpailuita on rallin nykymuotoisessa kilpailussa yhteensä 14. Yksi osakilpailuista ajetaan Suomessa, ja se on nimeltään Neste Rally Finland. Muut osakkilpailuista ajetaan esimerkiksi Argentinassa, Kiinassa, Saksassa, Ranskassa, ja Australiassa. Kisapaikkoja on siis täysin ympäri maailmaa. Rallin on sanottu olevan autourheilun vaikein laji, eikä turhaan, sillä rallikuskit kohtaavat niin lunta ja jäätä, kuin hiekkaa ja auringon paahdettakin kisaillessaan ympäri maailmaa.

Tällä hetkellä Suomen paras rallikuski on Jari-Matti Latvala, joka kilpailee tänä vuonna WRC:ssä rallin maailmanmestaruudesta. Latvala on tunnettu agressiivisesta ajotyylistään, ja hän on yksi maailman parhaista kuskeista. Hän on tällä hetkellä 31 vuotta vanha, mutta on aloittanut uransa rallin parissa jo vuonna 2002, eli ollessaan vasta 17-vuotias. Hän aloitti uransa rallin maailmanmestaruuskilpailujen juniorisarjassa. Latvala pysyi Fordin tallissa yli 10 vuoden ajan, kunnes vuonna 2013 hän siirtyi Volkswagenin tiimiin ajamaan. Latvalalla on takussaan jopa 16 WRC-sarjan voittoa, ja paljon hyviä sijoituksia.

Autojen luksusmerkit

Vaikka Ferrari onkin lempimerkkimme, mitä autoihin tulee, pidämme myös muista autoista, sillä ovathan ne intohimomme. Tänään tarkastelemme muutamia luksusautomerkkejä tarkemmin.

Bugatti

Bugatti on erikoisempi, italialainen automerkki, joita ei hirveästi Suomen katukuvassa näy. Merkin autot kuuluvat maailman kalleimpiin. Bugatti on perustettu jo vuonna 1909, joten kyseessä on todella iäkäs automerkki. Bugatin tehdas sijaitsee Italiassa, Modenan kaupungissa, joka on tunnettu urheiluautojen tehtaista. Modenassa valmistetaan myös muun muassa Ferrareita, sekä Maserateja.

Porsche

Kun puhutaan luksusautoista, Porsche on yleensä yksi ensimmäisistä nimistä, joita tulee mieleen. Porsche on saksalainen valmistaja, joka tunnetaan helposti tunnistettavasta tyylistään. Porschen autoille tyypillisiä piirteitä olivat alusta asti pyöreät muodot, sekä näkyvät takamoottorit. Porscheissa on myös helposti tunnistettavat, samanlaiset etuvalot.

Rolls-Royce

Rolls-Royce on myös yksi perinteisistä autojen luksusmerkeistä. Automerkki on koko maailman tunnettu, yksi vanhimmista, ja arvostetuimmista maailmassa. Rolls-Roycen autot ovat todellisia luksusmenopelejä, ja kaikki auton ulkoasusta sisäosiin on suunniteltu viimeistä piirtoa myöten. Tällaista ei kuka tahansa pääse ajamaan.

Lamborghini

Automerkki Lamborghini on italialainen, ja valmistaa kalliita urheiluautoja. Merkki on ollut olemassa 1960-luvulta alkaen, ja sen valmistama ensimmäinen malli esiteltiin vuonna 1964. Lamborghinit ovat perinteisten urheiluatojen näköisiä, eli litteitä, virtaviivaisia.

Maybach

Tämä 1900-luvun alussa perustettu autojen valmistaja on ehkä Suomessa vähemmän tunnettu, mutta etenkin ulkomaalaisten julkkisten suosiossa. Yhtiön perusti Willhelm Maybach, josta merkin nimikin tulee. Muun muassa Nicki Minaj, Kanye West, sekä Madonna omistavat yhden merkin autoista.

Tässä oli muutamia maailman tunnetuimmista merkeistä. Voi olla, että perehdymme johonkin niistä myöhemmin lisää.

 

Kimi Räikkönen

räikkönen

Kimi Räikkönen on formulakuskien kuningas, ja kilpailee Ferrarin tallissa. Tänään kerromme hieman, mitä hän on miehiään. Räikkönen on uransa aikana ajanut muun muassa formuloiden maailmanmestaruuden, vuonna 2007. Hän aloitti F1-uransa Sauberin tallissa, josta siirtyi McLarenille, Ferrarille, Lotuksen talliin, ja vuonna 2014 takaisin Ferrarille. Liekö takaisintulo johtunut siitä, että Ferrarin tallissa Räikkönen aikoinaan ajoi maailmanmestaruuden. Kimi on ajanut myös rallin maailmanmestaruuskisoissa vuosina 2009-2011, jossa menestys ei ollut yhtä selvää kuin formuloissa. Formulat ovat aina ollut Kimin juttu, ja en tiedä, missä muualla olisi paremmat puitteet ajaa, kuin Ferrarin tallissa. Henkilökohtainen mielipiteeni on, että Kimiltä oli viisas päätös palata Ferrarin leiviin.

Räikkönen on ihminen, joka ei tuo persoonaansa suuresti esille mediassa. Räikkönen on hiljainen, mystinen mies kameroiden edessä. Kuljettaja on omien sanojensa mukaan ollut harvasanainen jo lapsena. Räikkönen seurusteli malli Jenni Dahlmanin kanssa vuodesta 2001, ja pari avioitui vuonna 2004. Liki yhdeksän aviovuoden jälkeen he erosivat. Tällä hetkellä Räikkönen on avoliitossa Minna-Mari Virtasen kanssa, ja heillä on yhteinen, vuoden vanha lapsi. Pariskunta on pitänyt poikansa, Robin Räikkösen, melko paljon poissa julkisuudesta, mikä on ymmärrettävää. Pari on kihlautunut, ja suunnittelee naimisiinmenoa mahdollisesti jo tämän vuoden kesällä. Jäämme innokkaina seuraamaan, milloin hääkellot soivat tälle ihastuttavalle parille.

Kimi Räikkösen seuraava lähtö on jo huomenna, Australian Grand Prix -kilpailuissa, Melbournessa. Tämä kilpailu avaa formulakauden, ja nähtäväksi jää, miten Kimi sijoittuu tulevalla kaudella, joka päättyy marraskuussa Abu Dhabissa. Ainakin autot ovat kohdallaan, kun Räikkönen on palannut Ferrarin talliin, ja jatkaa siellä myös tulevalla kaudella. Toivotetaan onnea niin Kimille, kuin myös Kimin tallikaverille Ferrarilla. Tällä hetkellä samassa tiimissä kilpailee saksalainen Sebastian Vettel. Mukavaa ja vauhdikasta kevään jatkoa kaikille!

 

Julkkikset ja Ferrarit

Ferrarit ja julkisuuden henkilöt kulkevat käsi kädessä. Ferrarin ostaminen on monelle julkisuuden henkilölle enemmän kuin vain auton ostaminen. Onhan Ferrari niin paljon enemmän kuin auto. Se on upea auto, ja samalla eräänlainen statussymboli. Se on eräällä tavalla oikeutettuakin, sillä eihä kenellä tahansa ole varaa ostaa omaa Ferraria. Monilla julkisuuden henkilöillä ei onneksi rahaa puutu, ja Ferrareita voi löytyä jopa useampi omasta autotallista. Nyt saat nähdä lempitähtemme ja heidän upeat Ferrarinsa.

Brittinäyttelijä Hugh Crant omistaa mustan California-mallisen Ferrarin, joka on päässyt ajelulle jopa Etelä-Ranskaan asti.

hugh

Myös näyttelijä Ashton Kutcher omistaa räväkän punaisen California-Ferrarin.

ashton

California Ferrari

  • V8 moottori
  • Huippunopeus jopa 310 km/h
  • 7-portainen automaattivaihteisto
  • Taittuva katto
  • Kiihtyvyys 100 km/h alle 4 sekunnissa

tositv-tähti Kim Kardashian ja valkoinen Ferrari 458 Italia. Kim Kardashian tunnetusti rakastaa autojaan, ja tämä Ferrari on varmasti suosikkien joukossa.

kim

Huippusuosittu pop-tähti Justin Bieber omistaa viileän sinisen 458 Italia –Ferrarin.

justin

Ferrari 458 Italia

  • GETRAG 7-portainen automaattivaihteisto
  • V8 moottori
  • Maksiminopeus huikeat 340 km/h
  • Kiihtyvyys 100 km/h jopa alle 3 sekunnissa
  • Auton on suunnitellut Pininfarina

TV-kokki Gordon Ramsey on ostanut tummanharmaan, virtaviivaisen LaFerrarin, ja ajelee sillä ympäri Lontoota.gordon

La Ferrari

  • Auton huippunopeus on 365 km/h
  • Kiihtyvyys 100 km/h jopa 2.7 sekunnissa ja 300 km/h alle 15 sekunnissa
  • 6,3 litrainen V12 moottori
  • 7-portainen automaattivahteisto
  • Markkinoiden nopein Ferrari

Tarkista täältä kuvat Ferrarin vasta julkaistusta mallista!